ペルー・ブラジル旅行

　
２月２５日（土）

自宅を１５時頃出て２回乗換をして１６時半頃羽田空港国際線ターミナルに着く。
三井住友銀行で両替をする。１ドル１１４．９円で他行より少しレートが良かった。高額紙幣は現地では使えないと言われたので１０ドル紙幣を多くしたら大部厚くなった。
１泊分の着替えなど機内用荷物をスーツケースから出し、１７時４５分集合だったが１７時過ぎ、受付に行く。
今回の参加者は１９人。男性７人、女性１２人。夫婦４組でひとり参加男性３人だった。
受付でＥＳＴＡの控え、トラベルイヤホンを受け取る。更に
ＪＡＬのＦカウンターで搭乗手続をして、スーツケースはロサンゼルスと言って預け、スーツケースに鍵は掛けないよう指示される。
また、電池はスーツケースに入れているとアメリカ通過の際面倒になることがあると言われたので予備電池を取り出し機内持込にする。
ｅチケットをもってＪＡＬカウンターに行く。荷物は１６．９ｋｇだった。宿泊場所、ホテルを聞かれたがトランジットだというとｅチケットを見ながら最終はリマだといい、本を見て調べていたが、ロサンゼルスで荷物を受け取り、チェックインすることになっているらしい。 更に、サンフランシスコでも荷物の受け取りがあるので忘れないようにと説明を受けた。
受付カウンターにに戻り、座席番号（２０Ｄ）を伝え、これからの説明を聞く。
保安検査と出国手続をして１９時１５分から１１２ゲートで搭乗なので乗って構わない。添乗員のＯさんは後方なのでサンフランシスコでは飛行機を降りたら建物に入ったところで待つようにと言われる。
以前は受付後再集合して保安検査などをグループで通過することが多かったが、最近はほとんど個々の出国になっている。
１７時半過ぎに受付終了。
先ほどマイレージの手続をしなかったので、ＪＡＬの係員に聞いたらカウンターに案内して手続をしてくれた。
保安検査ではパスポート、搭乗券をチェックし、検査場に入る。ベルトを外し、ポケットを空にしたがピーッと鳴ったのでボディチェックされる。入り直すが鳴って金属検査。靴も脱いで検査して終了。
出国審査を経て、１８時前に出国し、搭乗ゲートの場所を確認し、近くのさくらラウンジに行く。
両替から出国まで緊張したのだろうか頭がボーッとしている。さくらラウンジで軽食。パスタ、野菜サラダ、ビール、カレー。乗ってからも食事が出るので食べる必要も無いのだが、ラウンジに入ることはめったに無いので試してみた。妻に出国したとメールする。
１９時２０分、さくらラウンジを出て搭乗口に向かうとサンフランシスコ行きＪＬ００２便（ボーイング777-300ER（773））の搭乗が始まっていた。
プレミアムエコノミー４０席は満席で、座席にはクッション、スリッパ、毛布が置いてあった。
１９時４０分頃（サンフランシスコは２時４０分頃だ）、ドアが閉まり、暫くして機体の移動が始まる。サンフランシスコまで８７２０ｋｍ、所要時間は９時間１０分。２０時、離陸。添乗員のＯさんは２７Ｇにいるという。
３０分ほどして、飲み物（キウイジュース、水）、あられ、乾燥納豆が配られる。
２１時１０分、夕食になる。こくうま肉じゃがを選択。緑茶、アルコールは頼まなかった。

飲み物

機内食

２２時、アイマスク、マスクして椅子を倒して寝る。
２２時半頃、アイマスク、耳栓、保湿マスク、アイリフレッシャーが配られた。歯ブラシセットはなかった。帰りに気付いたがトイレに置いてあった。
２３時前に消灯。
−−−−−＜日付変更線通過＞−−−−−
日付変更線を通過するときモニターがどう変わるか気になって眠れなかった。
２３時３５分頃、東経１７９度５１分過ぎて、モニターの飛行機の向きが一瞬東京の方に変わったとあと西経１７９度３６分になった。東経１８０度の表示は見られなかった。

２３時３５分頃	西経１７９度３６分

機体が揺れてシートベルト着用サインが点く。
２３時４０分、時計をアメリカ時間に変更。日本との時差が−１７時間なので２５日朝の６時４０分に戻す。
９時３０分、起床。おしぼりが配られる。眠れないかと思ったが瞬間的には寝たようだ。といっても日本は夜中なのでやはり眠い。
９時５０分、昼食。ＡＩＲくまもん、太平燕と焼きおにぎり。熱いお茶、冷たいお茶、コーヒーを飲む。朝食のような昼食のような食事。寝ているときに配られたつくよみ（粒あん）も付いていた。
税関申告書を記入する。食品の持込について梅干しや菓子類はどうなのか気になっていたが、添乗員のＯさんは基本的に「いいえ」でないと引っかかるという。引っかかっても良いが団体旅行で乗り継ぎなので他に迷惑になってもと思い、「いいえ」にする。ＣＡからは卵、フルーツ、野菜など生ものは申告した方がよいと言われたがそういうものは持っていない。乗り換えするだけなのに面倒なことだ。
「１１時４３分到着予定。３０分前に着陸態勢に入る。」とのアナウンス。
１１時半頃、シートベルト着用のサインが点き、１１時４６分着陸、気温は１０度。
１１時５８分、ゲートに着く。飛行機を降りたところでメンバーが揃うのを待つ。全員集合し、トイレに行ったりしている内に乗客はほとんどいなくなった。
１２時２５分、入国審査。カウンターでパスポート、ｅチケット、税関申告書、乗り継ぎチケットを出す。
係員から、「どこから」「ジャパン」、「どこに泊まるか」と聞かれ、「トランジットペルー、バケーション」などと答える。ほかにも幾つか聞かれたが覚えていない。
指紋のスキャンがあり、右手の４本、親指、左手の４本、親指をスキャンされ、顔写真を撮られて終了。
入国審査場を出た所で税関申告書のチェックがあった。申告の有り無しを聞かれたと思ってノーと言う。
その後の税関は団体でまとまって通過。スーツケースを再度預けるため、税関を出て、添乗員のＯさんが左に進もうとしたら係員に止められる。税関出口の方に戻り、係員がスーツケースのバーコードをピピッと読み取りベルトコンベアーに乗せた。また、ロサンゼルスで受け取るとのこと。こうして度々チェックしてもロストバゲッジがあるそうだ。
１２時４５分頃、エスカレーターの所に来ると撮影可になる。エスカレーターで上るとホームに出た。
１２時５０分、エアトレインで国内線ターミナル２に向かう。ターミナル１を過ぎ、５分ほどで到着。

エスカレーター	ホーム	車内から	ターミナル２

５分位歩いて出発ターミナル国内線保安検査場前のボードで搭乗機の時刻等を確認する。１４時３０分発のロサンゼルス行きＡＡ６０５１便の搭乗ゲートは５８Ｂで定刻の出発予定だった。コードシェア便は時刻表も複数会社が表示されるのでわかりにくい。
保安検査は人体スキャン。カーディガン、チョッキは着たまま、靴を脱ぎ、ベルトを外し、時計とポケットの中味は全部だし、スキャナーに入り目の前に書かれたイラストにあわせて両手をあげる。周囲の装置が一回りしてスキャン終了。出た後更にボディチェックされ、チョッキのファスナーの辺りを触られたが問題無く終了。パスポートは手に持つ人と持たない人がいた。

時刻表

保安検査場

保安検査場を出たところで待つが、一人遅れていると言うことで、済んだ人は先に搭乗口５８Ｂゲートに向かう。１３時半、ゲートに着くが飛行機はまだ来ていなかった。

出発ゲート	搭乗機	機内

１４時、搭乗。ＡＣＤＦの４列。座席は１８Ｆで窓側だった。
１４時半頃、移動。１０分後に離陸、ロサンゼルスへ向かう。離陸後海岸線と太平洋が見えていたが、雲で見えなくなる。
海側に丘陵があり、川が流れる低地に区画された畑が見え、その内陸側はまた丘陵のようだ。
１５時過ぎ、昼食になるのか、オレンジジュース、乾パンのようなスナック２袋が配られた。
１５時４１分、ロサンゼルス着。飛行場内をバスでバゲッジルームへ行く。
１６時、ターミナル５０Ｂに着きスーツケースを受け取り、１６時１０分、建物の外を歩いて１０分ほどで国際線乗り場に。２組に分かれエレベーターで３階に上がり、ラタム航空のカウンターに行く。
１６時半頃、ラタム航空カウンターの前で並ぶ。チェックインで必要になるのはｅチケット、パスポート、マイレージカード。スーツケースの鍵は開けたまま。通路側希望の場合は「リマ、アイル（通路）」と言うように言われたが満席だったのか変更は出来なかった。

空港内	カウンター前	時刻表

１７時、ようやくチェックインが始まり、１５分ほどで終了。座席は２３Ｋ。
１７時４０分、パスポート、搭乗券をチェックされた後、保安検査場に入る。総てのものをポケットからだし、靴を脱ぎ、ベルトを外し、スキャンした後、上半身ボディチェック。１０分ほどかかる。
ショッピング街に入り、搭乗ゲートがわかるところまで歩き、１９時３０分にＮｏ１３０ゲートに集合することで解散。
添乗員のＯさんから、
夕食が２２時頃出る。機内で税関申告書を記入しておくこと（入国カードはない）。ローマ字、ペルーのアドレスはイカのホテル名、サインは漢字で、
と説明があった。
大阪の人と一緒に飲み物、食べ物、休む場所を探す。サンドイッチ１０ドルを見て高いねと言って他を探す。日本料理、寿司、おにぎりを売る店もあったが、コーヒーがなかったのでほかを探す。少し歩くとスターバックスコーヒーがあり、コーヒーと菓子パンみたいなものを頼む。６ドルちょっと。大阪の人は慣れているようだった。注文して金を払い少し進んで品物が来るのを待つ。商品を貰って近くの椅子で食べる。携帯を見たが圏外だった。
１９時過ぎまで話をして搭乗ゲートに向かう。大阪の人は友達と来る予定だったが急に病気でキャンセルして一人で参加したとのことだった。ゲートは意外に近くショッピング街を抜けるとすぐだった。

スターバックス	搭乗機	搭乗案内	搭乗口

ラタム航空ＬＡ０６０１便は１９時３５分搭乗開始の予定だったが始まったのは２０時前で搭乗したのは２０時１０分頃。ＪＫＬの３列の中央の席だった。毛布とクッションが出る。両側が女性だったので、それほど窮屈に感じなかったが、膝先はきつい。
２０時４３分（日本２６日１３時４３分）、機体の移動が始まり、５０分頃、離陸。リマまで８時間３５分程度かかる。非常に眠い。
２１時４５分頃、夕食になる。赤ワインと水をもらう。
税関申告書が配られたので２枚もらう。出入国カードはない。
２２時３０分、時計をリマ時間に変更。ロサンゼルスとの時差３時間なので２６日１時３０分にする。

　
２月２６日（日）

２時半頃、消灯。３時４５分、エコノミー症候群予防のため最後尾のトイレまで歩き、水をもらって飲む。
５時半頃、照明がつき、１０分ほどで朝食が出る。サンドイッチ、フルーツ、アップルジュース。
食事のあと税関申告書を記入。Ｃａｒｒｉｅｒ（運送会社）はＬＡＴＡＭ　ＡＩＲＬＩＮＥＳ、カメラは２台までＯＫだった。特に今回は雨や滝で水に濡れる可能性が高いので１台だけだと故障した時に困ると思って２台持っていたので心配だった。
７時３５分、リマ空港に着陸。 海に見える島が霞んでいた。
７時５０分（日本２６日２１時５０分）、タラップを降りて南米ペルーの空気を吸い、土を踏む。少し湿気っぽい。日本から２６時間１０分（機中１９時間２５分）。ケープタウンまでは２７時間だったからほぼ同じくらいで着いた。
８時、建物内を移動し、入国審査ではパスポート、税関申告書を出し、パスポートにスタンプを押してもらって終了。荷物を受け取り、建物を出てバスまで歩く。
８時５０分頃、空港発。ガイドはマルコさん。ロサンゼルスで携帯が圏外になっていたので、ガラケーではつながらないかと心配したがアンテナが立って妻からのメールも読めた。日曜日で道路も空いていて、渋滞もなく旧市街に到着。

車窓景色

９時４０分、国会議事堂の前でバスを降りて世界遺産のリマ歴史地区観光に向かう。
５分ほどでサンフランシスコ教会。入場見学の予定では無かったが、中に入る。ミサが行われていたので、静かに回廊を見る。
１０時頃、リマ中央駅の前、大統領府の横を通ってアルマス広場に。広場から、市庁舎、大統領府、カテドラルを見渡す。

サンフランシスコ教会

リマ中央駅	大統領府	カテドラル	市庁舎

アルマス広場パノラマ

１０時半、バスに乗車し、４０分ほどで新市街のスーパーＷＯＮＧに着く。１米ドル３ソルで１ソル３５円くらいの計算。１２時まで買い物時間。どのようなものを売っているのか見て歩き、水、チョコなどを買う。
１２時過ぎ、すぐ近くのレストラン「Ｐａｒｄｏｓ　Ｃｈｉｃｋｅｎ」で１時間ほど昼食。
サラダ、鶏肉とポテト、ルクマのアイスクリーム。珍しいのでチチャ・モラーダ（紫トウモロコシのジュース）３ドルを注文。大変甘かった。トウモロコシは食べられないそうでジュースにしているらしいが、かなり甘い。全部は飲まなかった。

レストラン	紫トウモロコシ	サラダ	鶏肉	アイス

１３時過ぎ、今日の宿泊地イカに向けて出発。（約300km、約4時間）。リマに泊まって翌朝早くイカに行くコースもある。イカに泊まると朝は楽だがリマに泊まるとリマ市内をもう少し見られるのでどちらがいいとも言えないが、ナスカを重視するとイカ泊の方が良い。
１３時４０分過ぎ、パンアメリカンハイウェイに入る。海水浴場、はげ山、砂漠となっている土地を車窓に見る。海辺にビーチパラソルやテントが並び海岸に沢山の人が見えた。今日は日曜日なので賑やかなのかも知れないが、ペルーが夏であることを感じた。湖のような所もあったが海が入り込んでいるのか湖なのかわからない。

海水浴場	湖？	砂漠	畑

１４時４０分、民芸品店に寄る。高い塀で囲まれていて中は見えない。バスが着くと門を開けるようになっていて、入ると門を閉めてしまう。３０分ほどで出発。
１８時（日本２７日８時）、ホテル着。日本を出発してからおよそ３６時間が経っている。
夕食は１８時４５分から１時間ほど、ホテルのレストランで、埼玉、岩手、広島、愛媛、鹿児島から参加した方達と一緒に食べる。
スープ、インカ風焼きそば、アイスクリーム、赤ワイン５ドル。焼きそばは何をインカ風というのかわからなかった。

スープ	インカ風焼きそば

長い移動だったので、簡単に荷物を整理してシャワーを浴びて寝る。以後、浴槽のあるホテルは無かった。

　
２月２７日（月）

建物の音、エアコンがブーンという音やコトコトという音でよく眠れなかった。２度も目が覚めて４時半頃起きたらもう眠れない。モーニングコールが６時なので横になっていたが５時半前に起きてしまった。
食事の前に外に出てみた。周りには砂山がある。近くの家のドアノブにパンがぶら下げてあった。

ホテル		パン

６時半から岩手、長野からのご夫婦と一緒に朝食。
今日はセスナ機で世界遺産の「ナスカとフマナ平原の地上絵」を遊覧飛行（約1時間20分）する。
７時に荷物をドア前に出し、７時４５分にロビーに集合する。そこでセスナに乗る順をじゃんけんで決める。天候の状況で乗れないこともあるといわれる。ナスカは殆ど雨が降らないと思っていたが、イカの天気が悪いと飛ばないことがあるようだ。ここまで来て乗れなかったら残念であるが、シングルの男３人でじゃんけん。２便になる。１便は８時半発の予定。
ホテルを出て８時に空港に着く。雨がぱらついてきた。
１便が戻るまでビデオを見る。日本で放送されたもののコピーのようだったが、画像も粗く、途中で止まり、叩いたら動き出すという状況だった。売店はあったが飲み物だけで土産物はなかった。
搭乗前に体重測定し、搭乗券を受け取る。
乗り物に酔ったことはないが、用心のため酔い止めを飲む。
パスポートを提示し、セキュリティ検査をして搭乗待合室に入る。機長に１ドルのチップを渡すという話があったが乗る前なのか降りてからなのか話題になったがうやむやになる。
９時５０分頃、１便が戻ってくる。
１０時前、機長と写真撮影してから乗り込む。前方左側座席。羽根を支える支柱があり真横を見るには支障がないが、ちょっと邪魔な感じ。
１０時過ぎ、離陸。２便には１０人が乗った。しばらく飛ぶとアンデス山系から流れ出してきた雨水のあとが白く見えるようになる。

機長と	セスナから	セスナから

１０時半、地上絵の地域に入る。
最初はクジラ（６３ｍ）。右の旋回しながら「クジラミギ、クジラミギ、チョットマッテ、クジラミギ、ハネノシタクジラ」とアナウンスされたが左側に座っているので見えない。見ようと思えば見えるのだが左右を見ると酔うと言われたので、左の窓から空を見ていた。その後左側の人も見られるよう左旋回して「ツギハクジラヒダリ、ハネノシタクジラ」と。支柱の右から左にクジラが見えた。
目では見えても動くセスナからはガラス越しで光線の具合もあり鮮明に撮影するのは難しい。

クジラの付近	中央にクジラ	クジラ（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）

次に三角。「ミギサンカクケイハネノシタ。ヒダリサンカクケイ、イチニサン」羽根の下のはわからなかった。

三角	三角（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）	三角	三角（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）

２分ほど飛んで宇宙人（３２ｍ）。「ツギハウッチュウジン、ヒダリ。ヤマノシャメン、ハネノシタウッチュウジン」

宇宙人（支柱の右）	宇宙人（支柱の左）	宇宙人（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）

猿（１１０ｍ）と犬。「ツギハサルトイヌ、チョットマッテ」３分程で「マシタサル、サル、ミギ、ハネノシタ」「ツギハイヌミギ」、その後「ツギハサルヒダリ」「ツギハイヌヒダリ」とアナウンス。猿はわかったがイヌはよくわからなかった。画像を拡大してもうっすらとサルらしきものが見えるがハッキリしない。
ハチドリ（９６ｍ）。「ツギハハチドリ」「ハチドリミギ」の後「ツギハハチドリヒダり」。平らな大地の上にハチドリが見えた。

さる	さる（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）	ハチドリ	ハチドリ（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）

「ミギ、クモ」「ツギハコンドルミギ」の後、左旋回して「コンドルヒダリ」。コンドル（１３６ｍ）。
クモ（４６ｍ）。「ヒダリクモ」

コンドル	コンドル（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）	クモ	クモ（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）

「フラミンゴミギ」「ツギハペリカンミギ」「ツギハオウムミギ」「ツギハテトキミギ」のあと、左旋回しながら「ペリカンヒダリ」「フラミンゴヒダリ」。フラミンゴはアルカトラズ鳥（３００ｍ）とも言うようだ。

ペリカン	ペリカン（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）	フラミンゴ	ペリカンとフラミンゴ（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）

とかげ、手（４５ｍ）と木（７０ｍ）、おうむ（２００ｍ）。「ツギハトカゲテトキヒダリ」「ヒダリオウム」

とかげ、木と手	木と手（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）	おうむ	おうむ（ﾄﾘﾐﾝｸﾞ）

１１時前、オウムを最後に３０分弱の遊覧を終えてイカに戻る。左側の道路の向こうが地上絵の区域になると思うのだが、絵は見えない。１１時２０分空港着。帰りは空港までの時間が非常に短く感じられた。

ナスカ	ナスカ

降りるとき機長に１ドルのチップを渡した。
皆がケロッとして降りてきたと添乗員のＯさんが驚いていた。
バスに乗る前は日が射して、陽射しもかなり強くなった。
１１時半過ぎ、イカ空港を出発。
２０分位でワカチナ湖に着く。１５分ほど自由時間があったので湖を１周する。周りの砂丘は全部砂なのだろうか。風で飛ばされれば下の岩が露出するだろうに、岩が見えないのはかなり深くまで砂なのかもしれない。中国敦煌の鳴沙山から見た月牙泉もこのくらいだったか。

ワカチナ湖

１２時１５分から１時間ほど、湖の見えるレストランのテラスで昼食。カオサ（ポテトサラダ）、すずき、アイス。パパイヤジュース３ドル。 絞りたて生だったのか、出てくるまでかなり時間がかかったが美味しかった。

レストランのテラス	ポテトサラダ	すずき

１３時２０分、バスでリマへ（約300km、約4時間）向かう。バス車内でよく眠った。
１５時５０分から１時間位、昨日も寄った民芸品店に寄る。
１８時２０分過ぎ、リマの海岸で海に夕日が沈んでいくのを見る。
１８時４０分頃、予定より１時間早くリマの新市街ミラ・フローレス地区にあるホテルに着く。
添乗員のＯさんから
明日は、マチュピチュへの列車にはスーツケースの積み込みができないので、スーツケースはホテルに置いて２泊３日分の荷物を別のカバンに用意する。
虫、蚊はいるかもしれないし、いないかもしれないが虫刺され対策、常備薬、陽射し対策の用意を。
ホテルから空港までは１時間くらい。手続にパスポートが必要。水は国内線なので持込ＯＫ。クスコ市内観光をして昼食後にマチュピチュへ向かう。
と説明があった。
１９時半から夕食。ワイン６ドル。

　
２月２８日（火）

０時過ぎ目が覚めその後ぐっすり眠る。２時過ぎに目が覚める。
モーニングコールは５時の筈が４時に大きな電話の音が鳴り（ｗａｋｅ　ｕｐと言っていた）起こされる。そのまま起きる。５時に再びモーニングコールの電話があった。
５時半（日本２８日１９時半）、朝食に行くがまだ準備が出来ていなかった。
６時１５分集合なのでスーツケースを持ってフロントに降りて、部屋の鍵、テレビ・クーラーのリモコンを返却する。
６時２０分ホテルを出発し、７時前に空港に到着。
ラタム航空のチェックインではパスポート、マイレージカードを出す。
７時１０分頃チェックイン後の人数を確認すると２人が不明。添乗員のＯさん、ガイドが探すことにして残りは保安検査場に行く。
保安検査場に入る前の搭乗券、パスポートチェックの列に並んだが隣が障害者用のチェック場所で時々ストップ。隣の列に移ろうとしたらよく分からない現地の人らしき人が数人入りまた動かなくなる。一瞬隣が動いたがまた止まる。列の途中に入れて貰って通過。
保安検査ではポケットのものを全部出し、ベルトも外し、ジャケットも脱ぐが鳴る。ボディチェックされる。スペイン語なので手振りを見て腕を上げたり、背中を向いたり、靴を脱いで係員に渡し、検査。結構時間もかかったし、汗もかいた。７時半過ぎ終了。
待合室にはショップは余りなく、切手を売っているところもわからなかった。２人は先に９番ゲートに入っていたとのことだった。
添乗員のＯさんから
高山病対応メモと飴（コカ）もらう。
コカ茶は３杯まで。飲み過ぎると内臓の働きが弱くなり、お腹も壊す。血液の流れがよくなると高山病になりやすい。
チケットの半券はクスコの空港を出るまで持っていること。
などの注意がある。
８時半、Ｎｏ９ゲートに集合。
８時４０分に９時１５分発のクスコ行きラタム航空ＬＡ−２０４７便の搭乗が始まり１０分後に機内に。座席は２３Ｋ
９時４０分頃、離陸。（所要時間は１時間３５分）
１０時１０分、ジュースとチップスが配られた。

搭乗口	時刻表	機内

１０時５０分、クスコ着。飛行機を降りてターミナルまで歩く。
ここの標高は３３６０ｍ位だが空気の薄さは余り感じなかった。
アメリカでも同じだったが、トイレに行った人を待って通路に止まっていると係員が動くように指示する。
１１時２０分過ぎ、空港を出発し、世界遺産のクスコ市内観光に。
バスに乗るとポツポツ雨が降り出した。ガイドはカルロスさん。傘では大変そうなのでカッパの上着を着る。
１１時４０分、サントドミンゴ教会の近くでバスを降り、歩く。道路が狭くて大きいバスは入れないとのこと。５分ほどで教会に到着。

搭乗機	空港駐車場	狭い道路	サントドミンゴ教会

教会に入場してすぐの部屋（撮影禁止）でインカの歴史などを聞く。クスコはへそ、中心。コリカンチャ（QORIKANCHA。太陽の神殿）。金を８トン？盗られた。教会はアルハンブラ宮殿を模して作ったということなど。
その後、太陽の神殿、インカの石組みの遺跡を見て回る。

入場券	石組み

石組み

石組み		中庭	テラスへ

テラスにでるとクスコの街並みが広がっていた。

クスコの街並み		広い部屋	細かい細工

石組み		教会	天井

インカの世界観が描かれた金の板のレプリカもある。

レプリカ	世界観の説明	中庭	教会

４０分ほど見学し、外に出て、細い石畳の道を行くと左側に発掘整備中の遺跡があった。インカの石積みが残っている路地を見ながら、狭い石畳の道路を進む。

クスコ

１２時５０分頃、ハトゥンルミヨク通りにある１２角の石に着く。４７年前の昭和４４年に読んだ泉靖一著「インカ帝国」の口絵にあったインカの石積みがそこにあった。 他の人は余り関心がなかったのか横に立って写真を撮る人もあまりいなかった。

ハトゥンルミヨク通り	１２角の石

カテドラル（大聖堂）の横を通りアルマス広場を抜けてレストランに着く。途中切手を売る店があったが、切手はなかった。

狭い通り	カテドラル	アルマス広場	アルマス広場

レストランの入口にリャマのキーホルダーを売る少女がいた。ポケットから１ドル出して３個買う。
１３時からレストランＴＵＮＵＰＡで昼食。マス料理。飲み物は無料でコカ茶が出るというので頼まなかった。

レストラン	スープ	マス料理	デザート	コカ茶

「コンドルは飛んでいく」などの生演奏を聞く。現地で聞くとペルーに来たんだなという思いがわく。ＣＤにサインして貰い、１０ドルで購入。
添乗員のＯさんが切手を買ってきてくれた。切手４枚で１１ドルだった。
１４時、レストランを出発。雨がポツポツ降り出す。
１４時半、バス待ち合わせ場所に着く。バスに乗ると雨が強くなる。オリャンタイタンボへ（約80km、約2時間）向かう。
１５時半過ぎ、ラクチ峠という所に着く。標高は富士山より高い３９００ｍ位とのことだった。下の方にはウルバンバの町が、雲の間からは雪の積もったチコン山（標高は５５００ｍ位らしい）の山頂が見えた。
民族衣装を着た子供たちがチップを貰って観光客と一緒に写真に写り、貰ったお金は大きい子も小さい子も均等に分けていた。

峠付近	チコン山	パノラマ	チコン山

振り返って後ろの山の方を見ると住民が集まって何かをしているようだった。祭りだったろうか。

貯蔵庫跡	祭り	祭り

２０分ほどで峠を出発し、下り始める。バスに乗って少し経つと頭痛がしてきた。リュウゼツランの花が咲いているというので見るが走っているバス車内からは花まで確認できない。所々道路の脇のサボテンに実が付いているのが見えた。 道路が悪いのか、タイヤが悪いのか、後ろに座ったせいか揺れも大きく乗り心地は悪かった。緑の高原を下り、下の方にウルバンバの町が見えてきた。

高原	高原	リュウゼツラン	ウルバンバの町

１６時半、バス会社の関係するホテルでトイレ休憩。
１７時過ぎ、以前テレビで見た怖いホテル。泊まるには岩をよじ登っていくとのこと。
オリャンタイタンボ遺跡が見え、１７時半頃、オリャンタイタンボ駅に到着。この辺りの標高は２７５０ｍ。頭痛もなくなった。シングル３人で座席のくじを引く。Ｎｏ９だった。
駅前に立ち並ぶ土産物店を横目に見て通過し、チケット見せて柵に囲まれた駅構内に入る。
１７時４５分から待合室といっても屋根があるだけの場所で乗車時間まで待つ。ハチドリが花の蜜を吸いに飛んでいた。

オリャンタイタンボ	駅前の土産物店	改札口付近	駅構内

１８時半、ペルーレイルに乗車。パスポートを見せ、チケットを出す。チケットは半分切って返してくれた。
１９時過ぎ、出発。
１９時４０分頃、お茶とクッキーが出た。外は真っ暗で何も見えない。

待合室	夜の駅構内	お茶

２１時、マチュピチュ着。
２１時１０分、ホテルエルマピ着。そのままホテルのレストランに入り、夕食。スープ、ソピタ、ワバタルチャッガ、小さいビール５ドル。

スープ	夕食	ビール

ホテルから緊急連絡先が必要だといわれたというのでメモに書いて添乗員のＯさんに渡す。食後に全員分を転記していた。大変な仕事だ。
添乗員のＯさんから
明日の天気は雨、気温１７度の予報。雨具、パスポート、虫除け、陽射し対策の用意。水はペットボトルもＯＫ。
と説明あり。
２２時半、部屋に入り、荷物の整理をして寝る。

　
３月１日（火）

２回ほど目が覚める。５時頃、外に出てみたら星が綺麗に見えた。
モーニングコールは７時だったが６時過ぎに起きる。
６時４５分から朝食。
７時４５分から２０分ほど町を歩く。アルマス広場、バス停をみてホテルに戻る。バス停には多くの人が並んでいた。

ホテル	山から日の出	アルマス広場	線路

バス停	バス

かなり陽射しが強く暑かったのでタイツ、ダウンを脱ぐ。寒かったらカッパを着ることにする。ステッキも持つ。
予定表では９時半ホテル発だったが、８時５０分にフロントに集合し９時にホテルを出る。バス停ではちょうど列の先頭になったのでバスの一番前の右側に座れた。
９時１０分出発。細いカーブの多い道を登っていく。１０分ほどで右側前方、切れ落ちた谷の向こうにワイナピチュ山が見えた。更に登るとワイナピチュの左にマチュピチュ遺跡の段々畑が見え始めた。
９時半過ぎ、遺跡入口に到着。これから旅の一番の目的、世界遺産のマチュピチュ遺跡観光になる。
遺跡の中にはトイレが無いのでトイレに行ったり、虫除けなどの準備をして、９時５０分入口でパスポートとチケットを見せて遺跡に入る。チケットに日付スタンプが押される。なお、途中トイレに戻ったり、遅れるときは１３時までに遺跡入口の土産物店の辺りに集合するよう添乗員のＯさんから説明があった。
少し歩くと、石積みの小屋（貯蔵庫）とワイナピチュが見えたが、全貌は見えない。
階段を上り返して行くと石垣があり、石積みの小屋の横から覗くと遺跡が広がっていた。

マチュピチュ	遺跡入口	遊歩道	最初に見えた貯蔵庫

階段	階段	小屋の横	マチュピチュ遺跡

泉靖一著「インカ帝国」の口絵２（泉靖一氏が１９５９年に書いたものなのでそれより前に撮影したものと思われる。６０年近く前？）と比べるとワイナピチュも緑が増え、段々畑などもかなり整備されているように見える。なお、現在は石積みなどの劣化が進んで修復が必要になってきているということである。

マチュピチュパノラマ	マチュピチュ	口絵写真

※口絵写真は岩波新書の「インカ帝国」（泉靖一著。昭和３４年６月３０日、岩波書店発行。）口絵２を引用。
１０時、遺跡に入って行く道もあったが、引き返し斜面の道を上る。

階段	途中から	階段	路傍の花

１５分ほどで道が平らになると展望の開けた場所に出る。アンデネスの一部が撮影スポットとして整備されていて、一段下のアンデネスにリャマがいるが草を食べているので顔は下を向いている。遺跡を眺め写真を撮る。

マチュピチュ	マチュピチュ	マチュピチュ	太陽の門への標識

１０半過ぎ、平らなインカ道に出る。石垣の上は墓地のあった辺りのようだ。右に見張り小屋に行く道もあったが、太陽の門方向にマチュピチュ山への分岐まで進む。山腹を斜めに横切る道の先に小さく太陽の門が見えた。（右側画像の左側の少しへこんだ辺りが太陽の門）

インカ道に	振り返って	石垣	太陽の門への道

１０時５０分、マチュピチュ山に向かう石段を上がり、途中から遺跡の裏の墓地を経由して全体が見渡せる場所に出る。この先の狭い所で写真を撮っていて転落した外国人がいると聞いた。西側のアンデネスが見える。雲が増えてきて雨にならないか心配になる。山側にインカ橋に向かう道の標識があった。

墓地から	マチュピチュパノラマ

マチュピチュ	マチュピチュ	インティワタナ	主神殿

門の辺り	コンドルの神殿辺り

天気が悪くなりそうな気がして、１１時１０分頃、添乗員のＯさんに話してインカ橋に向かう。マチュピチュ遺跡も見たいがインカ道も歩き、崖にかかったインカ橋も見たかった。
山道を少し登ると門があり、そこで入場時刻と名前を記入する。所々右側が切れ落ちた細い道を行く。１５分ほど歩くと岩の間の所に人が止まっていた。その先にインカ橋が下の方に見えた。そこからの道も細く、谷側が切れ落ちて山側に鎖が付いている坂道がある。 見ている人が戻ってこないと進めなくて渋滞しているようだった。すれ違う場合は注意しないと危険で対面者が安全な場所に来てからでないと進めない。
見ていた人が戻ってきたので、左手で鎖に手を触れながら橋の手前の門まで行く。そこから先は立ち入り禁止で５分ほど橋を眺める。本当に人一人が通れるほどの細い道でバランスを崩したら谷に落ちるという道だ。１日に多くの人が往来した道とは思えない。

入口の門	インカ道	インカ道	インカ橋

インカ橋

待っている人がいるので引き返す。道の所々に石積みの柵がある。１５分ほどで門に着き退出時間を記入する。

インカ道	インカ道	門の辺り	門

１１時５０分頃、インカ橋への入口の標識のあった所に戻る。再び遺跡を見渡す。ワイナピチュに雲がかかり始めた。
一人歩きの女性にシャッターを押してと頼まれる。
段差の大きい階段を下りて、見張り小屋の下から遺跡を見ると、我々のグループは太陽の神殿の辺りのようだった。階段の横の溝と壁がアンデネスと市街地の境になっていて左の方に門があり、その先に市街地が広がり、奥の方にインティワタナ（日時計）のある高台が見える。

見張り小屋と市街地	太陽の神殿	溝と市街地の壁

１２時頃、坂道を下って市街地入口の門をくぐり、作業場エリアの石組みや見張り小屋アンデネス（段々畑）を振り返って見ながら歩く。壁、通路、地面に自然の岩が突きだしている。削れば良さそうに思うがそのまま利用している。途中のようにも思えるが、マチュピチュの人は石を加工する技術は高いと評価されているので、自然を敬う心があってそれを生かしたのだろうという気がした。

市街地入口の門	石切場へ向かう道	作業場から	アンデネス（段々畑）

遠くに見張り小屋	溝のある石	作業場から	通路に突き出た岩

更に下った所に石切場。聖なる広場の周りに３つの窓の神殿、神官の館、主神殿がある。主神殿の背後に控え室があり、大きな石が置かれていて、主神殿よりしっかり作られているように見えた。

石切場	聖なる広場	主神殿	主神殿裏の控え室

１２時１５分、階段を上ってインティワタナ（日時計）へ。振り返ると石切場、見張り小屋が見える。インティワタナは、以前の写真を見ると石の周りを回れたが今は大きくロープが張られていて谷側の面は見られない。ここでも岩を加工したところとそのままのところがある。加工も四角でも無く左右上下対照的でもない。加工した部分にはそれぞれ意味があるのだろうが、ちょっと見ただけではわからない。

円環のついた石	見張り小屋方面	インティワタナ（日時計）	ワイナピチュ山

１２時２０分、中央広場の横を通って屋根を葺いた家が２軒ある所に着く。

パノラマ（ワイナピチュ山からインティワタナの高台）	中央広場	屋根を葺いた家

聖なる岩、ワイナピチュ登山道入口を見て、三つの入口の家の前を通る。インティワタナのある高台がかなり高く見える。

聖なる岩	ワイナピチュ登山口	中央広場	日時計のある高台

１２時半過ぎ、太陽の神殿に着く。集合時間が近くなってきたのでサッと見て出口に向かう。

太陽の神殿	神殿の下の陵墓	太陽の神殿	水場

１２時４５分頃、入口前の土産物屋に戻り、マチュピチュの本（１０ドル）を買う。
１２時５０分から遺跡の入り口のホテル「サンクチャリロッジ」で昼食。
午後は自由行動なので、１３時半頃、チケットとパスポートを提示し再入場する。チケットに２つ目のスタンプが押される。
太陽の門・インティプング"Intipunku"（登り1時間15分）に向かう。最初の登り坂はきつかった。雨が降り出したので雨具の上下を着たが暑かった。しばらくして雨がやんだので脱ぐ。
太陽の門とマチュピチュ山の分岐点までは午前中の道を歩く。石畳のインカ道を歩く。山側に石垣が積まれているが、谷側には何もない。切れ落ちているのだろうが木が生えていて下が見えないので怖い感じはしない。ゴツゴツした道なので躓かないように注意して歩く。

ワイナピチュ山	マチュピチュ山の分岐	インカ道	インカ道

分岐点から１０分ほどで岩が大きく露出した所に着く。テレビで見た岩があった。大岩の墓石と言うようだが、現地の監視員はマリア様とも言っているらしい。壁面に線画が書かれているのだが階段の手前にロープが張られ岩に近づけないようになっていた。
望遠にして撮影したら線画のようなものが見えた。遺跡の方を見ると大部雲がかかってきた。昼食後にホテルに戻った人からバスで降りたら下は雨だったと聞いた。雨雲だったようだ。

大岩の墓石	大岩の墓石	線画	マチュピチュ

１４時１０分頃、タンボ（宿泊施設）跡という建物の跡に着く。市街まですぐ近くなのにここで宿泊するということは市街地には宿泊が出来なかったのだろうか。そのすぐ先に大きな削ったような岩があったが、儀式の石というらしい。
更に１０分ほど歩いたが、雲も多くなり太陽の門まで行ってもマチュピチュが見られるかわからないと思ってで引き返す。
タンボ跡でマチュピチュ遺跡と流れる雲を見ていると沖縄から来た夫妻が１５時２０分までに着かなければ引き返すと行って登っていったが、あとで太陽の門まで行けて、遺跡も見られたと聞いた。

タンボ跡			儀式の石

１５時過ぎ、午前中も通った墓地を抜けて遺跡に戻る。観光客はかなり減っていた。
見張り小屋に寄る。近くに有環聖石がある。墓地のそばにあるからだろうか「葬儀の石」と呼ばれることもあるようだ。後の人が想像して名前を付けているので同じものにいくつかの呼び方があるようだ。
遺跡の中を再び歩く。
１５時半、リャマが通路に出て草を食べている。集団で階段を下りていく。今日の仕事が終わったので家に帰るのだろう。

有環聖石	マチュピチュ	階段を下りるリャマ	マチュピチュ

リャマの集団の間を通り抜けて再び市街地入口の門に着く。作業場から太陽の神殿を見る。

道をふさぐリャマ	市街地入口の門	石を積んだ門	太陽の神殿

１５時４５分頃、石段を下りたところに大きな岩と穴があった。石切場の建物跡の手前には階段状に削られた石がある。

大きな石	削られた石	石切場	西側のアンデネス

聖なる広場にもほとんど人がいなくなった。、神官の館、3つの窓の神殿、主神殿を見て、

聖なる広場	神官の館	3つの窓の神殿	主神殿

階段を上って１６時前にインティワタナに。谷側についた階段を下り、中央広場の端を通って聖なる岩に着く。

岩を削った階段	インティワタナ	谷へ落ちそうな階段	聖なる岩

三つの入口の家の中を巡って、コンドルの神殿に向かう。

三つの入口の家の中	三つの入口の家の裏	穴の空いた大きな石	見張り小屋方面

矢印にそって行くと出口に行ってしまう。少し戻ってコンドルの神殿に入る。以前よりも立ち入れ出来るスペースが減ったようで、羽根の下や裏側まで入れなかった。遺跡の保存のためには仕方の無いことだが。

コンドルの神殿	コンドルの神殿	コンドルの頭部	太陽の神殿方面

１６時半、水汲み場から太陽の神殿下の陵墓の先の階段を上がると太陽の神殿に突き当たる。手前にある石を削った階段の横に付けられた鉄の階段を上ったところに王女の宮殿と言われるところがある。誰がどういう理由で命名したのかわからないが、一部屋なのに宮殿とは。
左に回り込むと門があり、左右の壁の石積みにはかなり差がある。門を過ぎると触るなと書かれた小さな標識があり、その先に特に綺麗な石積みが続く。太陽の神殿の外壁部分で、マチュピチュの中で最も美しい石積みと紹介されている。

太陽の神殿	王女の宮殿入口	右が王女の宮殿の壁	右が太陽の神殿の壁

上下に伸びる長い階段を通り越すとインカの家。ここも綺麗に削られた石で壁が出来ている。天体観測を行ったのだろうという石もあったが、２個の穴を並べて観測が出来るものだろうか。

右が太陽の神殿の壁	インカの家	石段	インカの家の中

外に出ると太陽の神殿、アンデネス、上の方に見張り小屋が見渡せた。画像では逆光でハッキリしないが屋根にアンデスうさぎが２羽いた。

アンデネス	アンデスうさぎ	コンドルの神殿方面	アンデネス

１６時４５分、出口に。１日たっぷり遺跡で過ごした。
１６時５０分発のバスで村に下りる。２０分位で村に着いた。

遺跡の出口	車窓から

１７時４０分頃ホテルに帰る。
１９時から夕食。サラダ、マス料理、デザート（チーズケーキ）。地ビール６ドル

サラダ	地ビール	マス料理	デザート

食後、部屋で絵はがきを書き、投函をフロントに依頼する。
その後、ホテルのショップを見て、村の土産物店を歩いたが遅い時間なので開いている店は少なかった。
２３時、明日の荷物を整理し、寝る。

　
３月２日（木）

アルマス広場	植木鉢	ホテル前の通り

村を流れる川	改札口	列車	車内

車窓風景

お茶	列車	駅の出口	遺跡

ウルバンバの町	高原	峠	高原

搭乗口	搭乗機	機内	飲み物

　
３月３日（金）

夜中に２回ほど目が覚める。目覚ましをセットしていてモーニングコールもあるのだが、一人のせいか目が覚める。
モーニングコールは６時だったが５時に目が覚め、寝ようと思ったが眠れなくて、起きる。
７時、朝食。
朝食後、沖縄の人と天野博物館を見に行くが、わからなかった。ホテルの鉄の門は常に閉まっていて出入りするときはガードマンが開けてくれる。
８時半ロビーに集合し、８時４０分ホテルを出発。
９時半過ぎ、空港着。チケットを受け取り（２０Ｊ）９時５０分チェックイン（パスポート、チケット）。
１０時過ぎ保安検査、１０時１０分、出国審査（パスポート、搭乗券）。
全員出国後、１７ゲート近くで解散。ボードに搭乗機のゲート番号が表示されていないため、搭乗口に１１時１５分に集合することで解散。
搭乗口がわからない人は１０時４５分にボードの前にくるようにといわれる。土産物店を覗いてからゲート番号を見に行くと２５ゲートだった。
土産物店などを覗きながら、１１時過ぎに２５ゲートに行って待つ。搭乗機はまだ来ていなかった。
１１時５５分、イグアス行きラタム航空ＬＡ−２４４３便（Ａ３１９）に搭乗。小さい飛行機で左右３列の座席だった。

搭乗口	搭乗機	機内

１２時４０分（日本４日２時４０分）頃離陸。所要時間は４時間５分。
機内で入出国カード書く。項目６のARRIVAL COUNTRYとDEPARTURE COUNTRYは、ペルーから来てアルゼンチンに行くので「ＰＥＲＵ　ＡＲＧＥＮＴＩＮＥ」と書くらしい。税関申告書は不要だった。機内が寒くてカーディガンを着る。
１３時２０分、イグアスとリマとの時差が２時間なので時計を２時間進め、１５時２０分に変更する。（日本との時差は−１２時間）
１５時４５分頃、昼食。サンドイッチ、ビール。
１８時１５分、イグアス空港着。飛行機から降りて、歩いて空港施設に入る。
女性職員１人で審査していたがなかなか進まない。かなりたって隣で男性職員が始めると早くなった。
１９時１０分、ブラジル入国審査。出入国カード、ビザをチェック。出入国カードにスタンプを押して返される。出口には我々の団体以外誰もいなかった。
１９時２０分過ぎ、空港発、ホテルへ
１９時４５分、ホテル着。今日も１日移動だった。
２０時１５分頃、部屋に入るとベッドが３つもあった。
２０時半から夕食。バイキング。ワイン６ドル。
２１時半、水の買い出しに添乗員のＯさんと希望者が一緒に近くのガソリンスタンドに行く。１．５リットルと０．５リットルのペットボトル２本で２ドルだった。

　
３月４日（土）

３時頃目が覚め、暑くてエアコンをつける。
モーニングコールは５時４５分だったが５時頃起きる。空を見ると雲があった。
６時から朝食。７時半にロビーに集合し、７時４０分頃にホテルを出発。
１５分ほどでブラジルの出入国管理事務所に着き、ガイドのカンナさんが全員のパスポートを持って手続に行く。ほとんど時間がかからず戻ってきてバスで通過。
イグアス川を渡る橋の途中でガードレールの色がブラジル（緑と黄色）からアルゼンチン（白と青）に変わった。ここが国境。この上流２０ｋｍ先に滝があるという。
８時（日本４日２０時）過ぎアルゼンチンの入国審査。ブラジルと同様、カンナさんが全員のパスポートを持って手続に行く。１５分ほどで戻ってきた。 ホームページを見ていた時にはアルゼンチン入国は顔写真と指紋で登録とあったが、何もなかった。飛行機で書いた出入国カードも不要だった。バスに乗ったまま通過する。
８時４５分頃公園に到着。入場料はチケットを見ると５００ペソ。インターネットで見たとき入場料は３３０ペソだったのでまた値上げがあったのだろうか。
ビジターセンターでトイレを済ませ、トロッコ列車の始発駅まで歩く。

国境	ビジターセンター	入場口	公園内

湿地帯の橋を渡り踏切を越えるとほどなく駅に到着。入場口から１５分くらいだった。駅には長い行列が出来ていた。１時間ほど待って３本目の列車に乗車。

遊歩道	湿地帯の橋	踏切	駅

１０時２０分発。線路の脇に道があって歩いている人もいた。ディズニーランドのウエスタンリバー鉄道みたいな感じ。
川が見えてくると悪魔の喉笛に一番近いガルガンタデルディアブロ駅に到着。１０時３０分、駅を出て、一方通行の遊歩道に入り、穏やかな川の流れを見ながら遊歩道（橋）を進む。途中から対面通行となる。

列車から	遊歩道入口	遊歩道	遊歩道

長い橋を渡り始めると滝から上がる水煙が見えるようになり中程では水しぶきも飛んでくるようになった。ジンバブエのビクトリアの滝と比べると水煙の規模は小さいような気がした。最後の島を過ぎると右手に壊れた遊歩道が見え、更に進むと右側に滝の水が流れ落ちる所が見えてきた。１０時５０分頃、悪魔の喉笛の展望台に着く。１１時４０分までに駅に集合することで解散し、自由見学になる。

遊歩道	壊れた遊歩道	遊歩道	右に滝の落ち口

カッパも着ないで水しぶきに濡れながら写真を撮る。滝壺は舞い上がる水しぶきで見えない。滝が見えたり隠れたり、ゴーゴーと流れ落ちる音、見ていて聞いていて飽きることが無い。有料（１０ドル）で写真を撮ってくれるスペースがあったので撮って貰う。すぐに金を払うのかと思ったら後でと言う。しぶきがかかるのでカメラマンもレンズを拭きながら良さそうと思う瞬間に振り返ってシャッターを切る。３枚くらい写された。

展望台	悪魔の喉笛

悪魔の喉笛の滝の動画はこちら（24秒。2.26MB）
２０分ほど見て滝を後にする。駅に写真の受け渡し場所が見当たらないのでカンナさんに聞くとレストランで受け取るとのこと。

展望台	右に滝の落ち口	遊歩道	イグアス川

駅にはこんな動物がいた。

ハナグマ	鳥

１２時過ぎのトロッコ列車に乗り乗車駅まで戻る。
１２時２０分頃、駅から歩いてレストランに向かう。途中でカメラマンが来て写真を渡された。誰を撮ったかよく覚えているものだと思う。少しぼやけてはいるが記念になるので購入した。
１２時半、昼食。バイキング。ジュース３ドル。

レストラン	昼食	ジュース

オプショナルツアー「イグアスの滝のボートツアー」に行く人達は少し早く出かける。
１３時２０分頃、シングル３人と沖縄の女性とでアッパートレイル（滝を上から見ることができる全長約６５０メートルのコース）を歩く。
編み目の鉄板の通路を行くと５分ほどで滝が見えるようになった。幾つもの滝が緑の間に落ちていく様子が遠くまで見渡せた。曇っていたが滝と緑が綺麗だった。遊歩道の所々に滝が間近に見える展望スペースがある。ヴィクトリアの滝と違って緑が多いのでまた違った写真が撮れた。
川にボートツアーのボートが見える。どの滝に向かっているのだろうか。
１３時４５分、BOSSETTIの滝に着く。滝の下の道に人が見える。下の道も歩きたかったが、時間が無くて残念だった。

イグアスの滝	イグアスの滝	ボート	BOSSETTIの滝

EVAの滝、ADANの滝を過ぎて、５分ほどでGuardaparqueの滝。編み目の遊歩道の下を滝が流れ落ちていく。少し進むとMBIGUAの滝。

Guardaparqueの滝	イグアスの滝	イグアスの滝	MBIGUAの滝

１４時５分頃、遊歩道の終点にあるSAN MARTINの滝に着く。５分ほど滝が流れ落ちる水面を眺めていた。

SAN MARTINの滝	SAN MARTINの滝パノラマ	遊歩道

１４時４０分、レストランに戻る。時間があるので近くの土産物屋を見る。買う物はない。
１５時１０分頃、全員がレストランに集合し、出発。
１５時４０分、三国国境地点展望台（ブラジル、アルゼンチン、パラグアイの国境）に到着。イグアス川とパラナ川がＴ字型に合流するところが、ブラジル、アルゼンチン、パラグアイの３国を分けていて、それぞれの国の側に記念碑が立っている。２０分ほど川を見たり、土産物屋を覗いたりする。

三国国境の川	アルゼンチン	パラグアイ	ブラジル

１６時１５分、アルゼンチン国境の管理事務所。カンナさんがパスポートを持って出国手続。２０分くらいかかった。カンナさんが戻ってくると係員も一緒に車内に入って来て確認していた。
１６時４０分、ブラジル入国管理事務所。カンナさんが一人で降りて入国手続に行く。殆ど時間かからず、バスが敷地内を１周するとバスに戻ってきた。
１７時（日本５日５時）頃ホテルに到着。
シャワーを浴びて１９時から夕食。ビール４ドル。
２０時半ベッドで横になったら２時間ほど寝てしまった。添乗員のＯさんに秤を借りてスーツケースを計る。フリース入れて１８．９ｋｇだった。

　
３月５日（日）

随分寝たような気がしたが、時計は２時だった。
５時過ぎに空を見ると雲が多かった。
６時頃起床し、７時から朝食。
８時５０分からホテルの周りを４０分位歩く。鳥が水たまりで水浴びをしていたり、南国らしい色とりどりの花があちこちに咲いていた。蒸し蒸しして汗びっしょりになる。

色とりどりの花

オプショナルツアーの「イグアスの滝ヘリコプターツアー」に行く人は９時に出発していた。
１０時半、スーツケースをドアの外に出し、１１時にロビーに集合する。
１１時１５分、ホテルを出発し、ヘリポートでオプショナルツアーの人と合流して公園に行く。公園入口ではバスを一度降りて切符を入場口のバーコードにあてて通過する。入場料は券の裏面に６４．３レアルと書いてあった。再びバスに乗り公園内のレストランに行く。

公園入口の施設	入場口	チケット

１２時１５分から川のそばのレストランで昼食。バイキング。黄金の魚はパラナ川で取れたときだけ出るとのこと。ジュース３ドル。

レストラン	昼食	黄金の魚	ジュース

川の向こうに昨日行ったアルゼンチン側の展望台が見えた。天気が良さそうに見えた。滝が流れ落ちる上部は見えるが下が見えないので大きな滝があるように見えない。望遠で撮影すると昨日写真を撮って貰った場所も見えた。上流を見ると大きな川から大量の水が流れ込んでいることがわかる。

悪魔の喉笛	滝の落ち口	写真撮影場所	パノラマ

昼食後、滝のマグネット（５ドル：１２０レアル）を買う。少額の物でもパスポートを提示して購入しなければならないのは面倒だった。
１３時３０分、広場に集合し、バスで遊歩道入口まで戻り、遊歩道を歩く。階段を下りると昨日右から左に歩いたアルゼンチン側の滝が見えた。２枚目画像の左の方の緑の島が昨日歩いたSAN MARTINの滝。３枚目が同展望台。何人か人がいる。

広場	アルゼンチン側の滝	SAN MARTINの展望台	アルゼンチン側の滝

少し下るとSAN MARTINの滝の先の滝が見えるようになる。滝が２段になっているのがよく分かる。今日は日も射しているので空の青、雲の白、木々の緑と滝の色が鮮やかだ。遊歩道を登り返すと悪魔の喉笛の滝が見え、更に進むと下の方に川に突き出た遊歩道が見えてくる。

アルゼンチン側の滝	奥に悪魔の喉笛	川に突き出した遊歩道

１０分ほど自由行動になる。ポンチョを着て川の中に突き出た歩道に入る。水しぶきが雨のようにかかってくるのでカメラが濡れないように注意する。歩道の先端で添乗員のＯさんさんに写真を撮って貰う。下の方に虹が出ていたので滝と虹を写した。しぶきでどう写っているか確認できなかったが、虹は写っていた。背後の滝は水煙でかすんでいる。

ブラジル側の滝	下流方向	背景に悪魔の喉笛

悪魔の喉笛	ブラジル側の滝		川に突き出した遊歩道

１４時４０分、エレベーターに乗り、バスの待つ車道に出て、１５時１０分、滝を後にする。
途中、１５時半から５０分ほど土産物店に寄る。裏の方に鳥小屋があった。
これで総ての観光が終わり、後は飛行機を乗り継いで日本に帰るだけとなった。最終日の天気が良くて良かった。
１６時半頃空港に到着。１６時５０分頃ラタム航空カウンターでチェックイン。座席は１２Ｃ。荷物は２０．４ｋｇ。２３ｋｇまでＯＫだからまだまだ余裕がある。１０分ほどで終了。
１７時２０分、夕食の弁当が配布され、２階の休憩所で食べる。ご飯と天ぷらなどの和食弁当だった。
１８時１０分、保安検査場に行き、１８時３０分、パスポートと出入国カードを出して出国審査。出入国カードはほとんど見もしなかった。
１９時２５分搭乗開始。建物を出て、歩いて左へ行くよう案内される。建物を出たところにも１機駐機していたので間違えないようグループの人の後に着いていく。

搭乗口	搭乗機	機内

１９時４５分（日本６日７時４５分）、ラタム航空ＬＡ２４４２便（Ｂ７６７−３００）でリマへ。所要時間は４時間５分。
２０時４０分、夕食。ビールがないので白ワインをもらう。
リマとの時差が−２時間なので２１時を１９時に変更。
１９時２５分、水をもらう。他にコーヒー、ウィスキーもあった。
２０時に消灯したが、２１時２５分頃灯りがつき、１０分後には着陸。
２１時４５分バスでターミナルに移動。１０分位でターミナルに到着。ロサンゼルス行きに乗り継ぐ。
２２時１５分、保安検査終了。２２時２５分いったん解散し、１７番ゲートのあたりに０時３０分に集合することに。２３時頃時刻表を見るとロサンゼルス行きの搭乗口は２２番ゲートだった。ゲートの近くで休む。

　
３月６日（月）

１時１５分頃、ロサンゼルス行きラタム航空ＬＡ−２６０４便の搭乗開始。座席は３７Ｈ。搭乗前に持ち物検査があり、何人かの人は抽出で呼ばれて荷物を細かく検査され、その他の人はバッグの中を開けて見せて搭乗する。
２時前に離陸。所要時間は８時間４０分。５７８２ｋｍ
３時頃、軽食が出る。
４時頃水を貰い寝る。
６時半頃、少し寒くてフリースを着る。あと４時間。その後２時間くらいよく寝る。
８時半窓側の灯りが点いて、飲み物、食事が出た。オレンジジュース、水。玉子、マッシュルーム、パウンドケーキ、フルーツ。
ロサンゼルスとの時差が−３時間なので時計の９時を６時に変更。
添乗員のＯさんからロスでの乗り継ぎで時間がないのでトイレは済ませておくように連絡がある。
７時１５分、シートベルト着用のサインが出て７時４０分頃ロサンゼルス空港に着陸。
５分くらいでゲートに着き、
８時頃、アメリカの入国審査。係員に振り分けられてコンピューターで手続する方に進む。言語を選択し、指示された項目を入力。
８時半頃、荷物を引き取り、５分後には税関を通過する。８時４０分、５ターミナルに向って１０分くらい外を歩いて移動。９時頃からアメリカン航空のカウンターでチェックインするが、チェックインの際、物が無くなったという人がいて暫くカウンターの周りを探していたが結局見つからなかったようだ。
９時５０分保安検査場に移動、検査は１０時５分頃に終わりバスで５２Ａゲートに移動し、１０時２０分搭乗口前に着く。
サンフランシスコの天候が悪くて１１時出発の予定が１１時４５分に変更になっていた。
１１時２５分頃サンフランシスコ行きＡＡ−６０７８便の搭乗がはじまり、１１時半過ぎ機内に。４５分頃ゲートを離れたが、しばらく移動して止まる。
１４時２５分頃到着予定のアナウンスがあり、１３時頃少し動いたが、また止まって、結局離陸したのは１３時２０分過ぎだった。乗り継ぎに時間がかかるのに間に合うのかと心配になる。
１３時４５分頃、ドリンク（アップル）が出る。
１４時２５分頃、サンフランシスコ空港に着陸する。窓から黒い雲が見えた。１２時２８分到着の予定だったから２時間くらいの遅れだった。
１４時４５分頃、飛行機が到着ゲートに着くとＪＡＬの職員が待っていた。名前と預託荷物の個数確認などをして、１０分後、ターミナル２からエアトレインで国際線ターミナルに移動する。職員が荷物を持ってくれて少し小走りで歩く。
保安検査もあったが、１５時５分発の羽田行きＪＬ００１便（７７７−３００）がドアを開けて待っていた。少し遅れたがぎりぎり間に合った。
１５時１５分、搭乗するとすぐにドアがしまり、１０分位してゲートを離れ、１５時４０分離陸する。羽田までの所要時間は１０時間３３分。
１６時１０分頃ドリンクサービスがある。シャンパンを頼む。納豆、あられも配られる。日本はまだ遠い。
１６時４５分頃、夕食。鶏の照焼き丼を選択。ビール、アイス、お茶をもらう。往きは体調を考えてアルコールは飲まないようにしたが家に帰るだけなのでアルコールも頂いた。
１８時消灯。２０時前に眠ったが２１時半頃、人の気配で目覚めた。間食でチキンカツサンドが出る。キウイジュースを飲む。
時計を６日２１時３０分から日本時間７日１４時３０分に変更する。今回は時間の変更が多くて、携帯、時計、カメラ２台など多く持っていたので変更を忘れたものがあった。
−−−−−＜日付変更線通過＞−−−−−

　
３月７日（火）

１４時５０分頃、霰ミックスオレンジジュースを飲んで、また寝る。
１６時４０分頃、子供の声で目が覚めると、室内の灯りが点いていた。
１７時、夕食。赤ワイン。紅茶、レモン、砂糖。
１８時頃、スナックの残りのおっとっと、ビスケットをもらう。
１８時２０分、機長からあと１０分ほどで降下するとアナウンスがあり、１８時５０分頃、シートベルト着用サインが点く。羽田は曇り、気温は６度とのこと。
ＣＡが山用の時計を見て、「元気でアクティブですね」と声をかけてきた。自分では大部年をとったと思っているが言われると、まだどこかに行けるかなと思ってしまう。
１９時１５分頃（イグアス７日７時１５分）着陸。ほぼ定刻での到着だった。
検疫、入国審査、荷物を引き取り、添乗員のＯさん、同行の人に挨拶し、税関申告書を提出して空港を後にする。
イグアスからおよそ３５時間（機中２５時間２５分。）かかった。ジンバブエからは２４時間だったからかなり遠かった。それでも航空機での移動が多かったせいかそれほどきつくは感じなかった。